{"id":16,"date":"2011-08-12T19:21:17","date_gmt":"2011-08-12T17:21:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir.jpg"},"modified":"2011-08-12T19:21:17","modified_gmt":"2011-08-12T17:21:17","slug":"b-king-gris-noir","status":"inherit","type":"attachment","link":"https:\/\/www.romailler.com\/?attachment_id=16","title":{"rendered":"B-KING"},"author":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"description":{"rendered":"<p class=\"attachment\"><a href='https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir.jpg'><img width=\"300\" height=\"170\" src=\"https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir-300x170.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"B-KING\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Roadster ultime, sensations extr\u00e8mes!<br \/>\n La B King conjugue design et force, excellence technologique et sensations. Avec un moteur de 1 340 cm3 issu de l&rsquo;Hayabusa, une injection \u00e0 double papillon, un mode de s\u00e9lection de 2 cartographies d&rsquo;injection au r\u00e9servoir, un ch\u00e2ssis aluminium dot\u00e9 de suspensions r\u00e9glables, d&rsquo;\u00e9triers de freins radiaux, la B King s&rsquo;est dot\u00e9e d&rsquo;atouts techniques \u00e0 la hauteur de sa personnalit\u00e9.<\/p>\n<p>Moteur<br \/>\n Le c\u0153ur de la B King est le m\u00eame que celui de l&rsquo;Hayabusa 2008: un 4 cylindres de 1 340 cm3. Des pistons en alu forg\u00e9, des soupapes en titane, des bougies iridium, un radiateur incurv\u00e9, un embrayage anti dribble, une commande d&#8217;embrayage hydraulique font de ce moteur une usine \u00e0 sensation.<\/p>\n<p>Cartographies s\u00e9lectionnables<br \/>\n La B King est \u00e9quip\u00e9e du Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) qui permet au conducteur de choisir une des 2 cartographies d&rsquo;injection disponibles: A ou B. Le changement de cartographie ne peut \u00eatre effectu\u00e9 qu&rsquo;au point mort. Le mode A d\u00e9livre la puissance et le couple maximum sur toute la plage de r\u00e9gime. Le mode B procure une arriv\u00e9e du couple plus lin\u00e9aire pour une conduite s\u00e9curis\u00e9e sous la pluie par exemple. <\/p>\n<p>Ch\u00e2ssis<br \/>\n Le cadre de la B King est un double poutre aluminium et le bras oscillant est renforc\u00e9. Les suspensions KYB sont enti\u00e8rement r\u00e9glables et le freinage est assur\u00e9 par des \u00e9triers radiaux 4 pistons enserrant des disques de 310 mm. La B King est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un amortisseur de direction. <\/p>\n<p>Ordinateur de bord<br \/>\n Le tableau de bord de la B King est articul\u00e9 autour d&rsquo;un compte tour analogique avec un affichage LCD de la vitesse et de l&rsquo;indicateur de rapport engag\u00e9. Sont \u00e9galement consultables: l&rsquo;heure, l&rsquo;odom\u00e8tre et 2 trips journaliers, l&rsquo;intervalle entre 2 r\u00e9visions, le temps de voyage, la vitesse moyenne, le niveau d&rsquo;essence, la t\u00b0 moteur, le mode de cartographie s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n<p> B King: des acc\u00e9l\u00e9rations \u00e0 vous couper le souffle sur toute la plage de r\u00e9gime en dynamique, un look incroyable et une finition parfaite!<\/p>\n"},"caption":{"rendered":"<p>B-KING <a href=\"https:\/\/www.romailler.com\/?attachment_id=16\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n"},"alt_text":"B-KING","media_type":"image","mime_type":"image\/jpeg","media_details":{"width":"400","height":"227","hwstring_small":"height='72' width='128'","file":"B-KING-gris-noir.jpg","sizes":{"thumbnail":{"file":"B-KING-gris-noir-150x150.jpg","width":"150","height":"150","source_url":"https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir-150x150.jpg"},"medium":{"file":"B-KING-gris-noir-300x170.jpg","width":"300","height":"170","source_url":"https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir-300x170.jpg"},"full":{"file":"B-KING-gris-noir.jpg","width":400,"height":227,"mime_type":"image\/jpeg","source_url":"https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir.jpg"}},"image_meta":{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":""}},"post":15,"source_url":"https:\/\/www.romailler.com\/cms\/wp-content\/uploads\/B-KING-gris-noir.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.romailler.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.romailler.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.romailler.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/attachment"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romailler.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.romailler.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16"}]}}